De enige acteren Gelaste Parker-Hydraulische Cilinder van de Stortplaatsaanhangwagen voor Verkoop
Hydraulische Cilinder:
De hydraulische cilinder is zowel voor enige of dubbelwerkende toepassingen met op zwaar werk berekende gelaste bouw. Is de standaardkleur van de cilinder zwart, oranje of vanaf vereisten. Bovendien die worden alle verbindingen vervaardigd aan de specificatie van de V.S., en het zijn 100%-hydro-druk vóór levering wordt getest. De staafoppervlaktebehandeling is voor geplateerd chroom of vanaf vereiste. De norm van de hydraulische cilinder is facultatieve Bzuiger (: Een typezuiger).
Douane Hydraulische Cilinder (OEM):
Niet alleen konden wij allerlei op zwaar werk berekende hydraulische cilinderbouw en mijnbouw vervaardigen
vrachtwagens volgens het trekken van klanten, maar ook konden wij een ontwerp volgens maken
de eisen van klanten. Als u onze ingenieur vereist om een ontwerp te maken, te adviseren gelieve ons
na specificatie:
1. Geschatte druk.
2. Werkdruk.
3. Testdruk.
4. Arbeidsvoorwaarde en milieu, bijvoorbeeld, temperatuur, het werk frequentie.
5. Het trekken van kracht, en de kracht van de terugkeerslag.
6. Het trekken en terugkeersnelheid.
7. Assemblagegrootte.
8. Zegelringsvereisten. Bijvoorbeeld, verzegelt het merk, materiële enz.
9. Buis en zuigerstang grondstoffenvereisten.
10. De vereisten van de zuigerstangoppervlaktebehandeling, bijvoorbeeld chromating filmdikte,
Oppervlaktehardheid enz.
11. Schilderende en andere vervangstukkenvereisten.
Drie Voordelen voor Hydraulische Cilinder:
Dien langer het leven.
Door het structuurontwerp te optimaliseren en verminder droeg, verhogen het ontwerp van de grensbuffer, verminderen de systeemdruk
de schommelingen en de drukschok, breiden de levensduur van de delen van het opheffende hydraulische systeem uit!
Meer sterke stabiliteit.
Het ontwerp van de stabiliteitsoptimalisering, verbetert de lange doos die hoge stabiliteit opheffen, vermindert het omvergooienrisico!
Hef meer op.
Vergeleken met andere producten met lift die 15%~20% opheffen. Grotere lift, meer die meer winst laden! Het lichtere gewicht, heft groter, meer licht op!
Parameter:
| Toepassing: |
Techniekmachines, mijn, het verschepen, metallurgie, watermilieubescherming, zee, landbouw, enz. |
| Slag: |
50mm tot 16000mm |
| Droeg: |
40mm tot 1000mm (1 ½ ' ‚– 40‘ ‚) |
| Schacht: |
12mm tot 500mm (½ ' ‚-20‘ ‚) |
| Het werkdruk: |
16Mpa aan 70Mpa (2250 psi – 10150 psi) |
| Verbinding: |
Hallite, Parker, Merkel, DingZing, enz. |
| Verf: |
Rood, Grijs, Geel, Zwart, enz. |
| Materiaal: |
St52, CK45, 4140, Duplex2205, Roestvrij staal 304/316, enz. |
| Certificaat: |
ABS, Lloyds, SGS, enz. |
| Pakket: |
Bel-omslag verpakking, dan in houten geval. |
|
De enige Hydraulische Cilinders van Parker van de Acterenstortplaats Aanhangwagen Gelaste voor Verkoop
|
| Model |
Uitgebreid
Stadia |
Werkdruk |
Max. stadium |
Max. slag |
Het opheffen
Capaciteit |
Geschikte Lengte van Vrachtwagenlichaam |
| (MPa) |
Diameter (mm) |
(mm) |
(ton) |
(m) |
| 129-3E-3880 |
3 |
16-19 |
129 |
3880 |
20-35 |
5.2 |
| 149-3E-3880 |
3 |
16-19 |
149 |
3880 |
25-45 |
5.2 |
| 149-3E-4280 |
3 |
16-19 |
149 |
4280 |
25-45 |
5.6 |
| 149-4E-3880 |
4 |
16-19 |
149 |
3880 |
25-40 |
5.2 |
| 149-4E-4280 |
4 |
16-19 |
149 |
4280 |
25-40 |
5.6 |
| 169-4E-4280 |
4 |
16-19 |
169 |
4280 |
30-50 |
5.2-5.6 |
| 169-4E-4640 |
4 |
16-19 |
169 |
4640 |
32-55 |
5.6-6.1 |
| 169-4E-5000 |
4 |
16-19 |
169 |
5000 |
32-60 |
6.2-6.8 |
| 169-4E-5180 |
4 |
16-19 |
169 |
5180 |
32-60 |
6.2-6.9 |
| 169-4E-5390 |
4 |
16-19 |
169 |
5390 |
32-60 |
6.2-6.9 |
| 185-4E-4640 |
4 |
16-19 |
185 |
4640 |
30-45 |
5.6-6.1 |
| 185-4E-5000 |
4 |
16-19 |
185 |
5000 |
32-50 |
6.2-6.5 |
| 185-4E-5390 |
4 |
16-19 |
185 |
5390 |
40-60 |
6.2-6.8 |
| 185-4E-5460 |
4 |
16-19 |
185 |
5460 |
40-65 |
6.5-7.3 |
| 191-5E-5780 |
5 |
16-19 |
191 |
5780 |
40-70 |
6.9-7.7 |
| 191-5E-6200 |
5 |
16-19 |
191 |
6200 |
45-80 |
7.3-8.2 |
| 191-5E-7130 |
5 |
16-19 |
191 |
7130 |
50-85 |
7.8-8.5 |
| 191-5E-9030 |
5 |
16-19 |
191 |
9030 |
55-90 |
10.0-11.0 |
FAQ:
| Vragen: |
Antwoorden: |
| Q1: Bent u een fabrikant of een handelaar? |
Wij zijn fabrikant, wordt onze eigen fabriek gevestigd in Liaoning-provincie, China. |
| Q2: Hoe beschermt u het recht van de klant? |
De het werkgewoonte van DALLAST moet vertrouwelijke overeenkomst met eigen/buitenkantfabrieken de hele tijd vóór begin ondertekenen om het even welk project.
|
| Q3: Hoe lang wij het citaat zullen krijgen? |
Verwerkingstijd voor Onderzoeken: 1-3 dagen. |
|
Q4: Hoe lang u in de Hydraulische Cilinderindustrie bent geweest?
|
Onze fabriek wordt gebouwd in jaar 2002. |
| Q5: Hoe ongeveer de garantie en naverkoopdienst? |
Één jaargarantie, en wij kunnen u de naverkoopdienst over lange afstand 7*24h aanbieden
|
Het product toont:
